AirRadiator Vixion Meler Saat Kondisi Mesin Panas, Ini Masalahnya 28/03/2014 Posted by ARIPITSTOP in OTOMOTIF. Tags: BENGKEL trackback. Motor vixion memakai pendingin radiator untuk membantu proses pendinginan di bagian mesin, radiator tidak bisa diabaikan meski kita cek kondisinya terutama penggantian air radiator dengan teratur maksimal diganti setiap 10ribu km. Liputan6com, Depok - Sepeda motor Yamaha V-Ixion (NVL) disebut-sebut boros oli oleh pemiliknya sendiri. "Dalam pemakaian 2.000 km saja, oli mesin motor ini tinggal 800 ml dari kapasitas total 1.000 ml saat pengisian pertama kali. Menurut Hendra, Kepala Mekanik bengkel Suba Motor yang ada di Depok, Jawa Barat, hal ini disebabkan karena suhu mesin yang cepat panas. alamatbengkel kami : Sahabat MotorJl. Gunung Batukaru No.51, Pemecutan, Kec. Denpasar Bar., Kota Denpasar, Bali 8011maps : Bilabaru melakukan pengisian air radiator namun tidak menyusut atau menyusutnya sedikit, itu adalah kondisi normal. Jika air radiator baru di isi dan di hari besoknya habis, kuat dugaan terjadi kebocoran. Air radiator yang habis akan membuat fungsi radiator sebagai pendingin tidak sempurna. Jika dibiarkan akan terjadi overheat. "Di dashboard

1Drive belt putus,baik yang memutar water pump atau atau yang memutar kipas radiator. 2.Terjadi kebocoran pada komponen sistem pendingin mesin,bisa jadi yang bocor slang-slang air radiator,radiator,tutup radiator,water pump,packing silinder head,heater kalau mobil memakai heater. 3.Radiator tersumbat oleh kerak.

15Agustus 2023 6 Penyebab Air Radiator Cepat Habis yang Perlu Diwaspadai Penyebab air radiator cepat habis bisa karena beberapa hal seperti adanya kebocoran pada kompresi mesin, water pump yang rusak hingga tutup radiator yang kurang rapat. Jadi, untuk mengatasi cara mengatasi air radiator cepat habis harus dilihat dulu masalah utamanya di mana.
Sudahsering saya share ketika seal waterpump alias seal pompa radiator yang sudah jebol akibatnya air radiator cepat habis karena air radiator masuk ke mesin bercampur dengan oli mesin yang mengakibatkan oli mesin jadi milky dan mesin bisa jebol kalau didiamkan lama tidak terdeteksi kerusakannya. Air Radiator Cepat Habis, Ini Salah Satu Faktornya Fairing Menyebabkan Kipas

Nahmesin vixion ini menggunakan LC (liquid cooling) nah saat mencapai suhu operasi sekitar 80 derajat thermostat pada radiator terbuka sehingga coolant yang ada di blok mesin berputar dan bergerak. Mesin memanas dengan cara itu cairan pendingin mengisi blok mesin sehingga lebih sering diganti. Saat itulah kipas mulai bekerja

AirRadiator Cepat Habis Tapi Kok Enggak Bocor, Ini Sumber Masalahnya. Kebocoran cairan radiator ke mesin Vario 125 dan 150 sering terjadi karena paking / paking kepala silinder rusak, akibatnya cairan radiator di water jacket masuk ke ruang bakar dan terbakar di dalamnya. Ciri-ciri air radiator yang masuk ke ruang bakar adalah coolant sering lKDxek.
  • n5c6scqah7.pages.dev/437
  • n5c6scqah7.pages.dev/256
  • n5c6scqah7.pages.dev/621
  • n5c6scqah7.pages.dev/598
  • n5c6scqah7.pages.dev/777
  • n5c6scqah7.pages.dev/311
  • n5c6scqah7.pages.dev/2
  • n5c6scqah7.pages.dev/935
  • n5c6scqah7.pages.dev/685
  • n5c6scqah7.pages.dev/760
  • n5c6scqah7.pages.dev/179
  • n5c6scqah7.pages.dev/481
  • n5c6scqah7.pages.dev/506
  • n5c6scqah7.pages.dev/423
  • n5c6scqah7.pages.dev/734
  • air radiator vixion cepat habis padahal tidak bocor